Comment importer des marchandises et les dédouaner en Nouvelle-Calédonie ?
Les étapes en un coup d'œil
Transitaires, agents maritimes et logisticiens vérifiés
Chaque offre ci-dessous est attestée par le site officiel de l'entreprise, relu le 29 septembre 2026. L'ordre n'est pas un classement : les entreprises qui couvrent le plus d'étapes passent en premier, à égalité l'ordre est alphabétique. Aucune entreprise n'a payé pour figurer ici.
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- Dédouanement
- Transport
- Entreposage
« Déclarations import/export »
- Pour
- Entreprises, Particuliers
- Offre
- Déclarations import/export, Dépotage de conteneurs, Fret maritime ou aérien, Entreposage
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- Transit
- Dédouanement
« ACT vous accompagne dans vos importations Maritimes (FCL/LCL) et Aériennes, dédouanement et courrier express. »
- Pour
- Entreprises, Particuliers
- Offre
- Fret maritime conteneur complet et groupage, Fret aérien, Courrier express
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ALTITRANSNouméa
- Dédouanement
- Transit
« AltiTrans / FedEx : Dédouanement express, livraison - Nouméa »
- Pour
- Entreprises
- Offre
- Dédouanement express FedEx, Fret aérien et maritime
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FRIGODOM NCPaïta
- Transit
- Entreposage
« nous nous occupons de la réception de vos marchandises au Havre, de la consolidation et de l'expédition maritime »
- Pour
- Importateurs, Restaurateurs, Industriels
- Offre
- Groupage maritime en froid négatif depuis Le Havre, Entrepôts frigorifiques
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SATO MARITIME SERVICESNouméa
- Transit
- Conseil
« offre un conseil aux importateurs et exportateurs pour tous types de marchandises »
- Pour
- Importateurs, Exportateurs
- Offre
- Fret maritime, Consignation, Transport maritime international
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SOCALOGDumbéa
- Entreposage
- Logistique
« la gestion des marchandises de bout en bout : de la réception à la livraison finale »
- Pour
- PME, Groupes
- Offre
- Entrepôts, Gestion des marchandises de la réception à la livraison
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STTRNouméa
- Transport
- Entreposage
« Stockage et transit en zone portuaire »
- Pour
- Entreprises
- Offre
- Conteneurs et groupages, Stockage et transit en zone portuaire
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- Transport
« Fret standard ou groupage, Poste »
- Pour
- Entreprises, Particuliers
- Offre
- Fret aérien standard ou groupage, Poste
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- Assurance
« Une garantie TOUS RISQUES de vos importations/exportations quel que soit leur mode de transport. »
- Pour
- Importateurs, Exportateurs
- Offre
- Assurance des marchandises transportées, Assurance-crédit
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- Transit
« Transport international import export »
- Pour
- Entreprises
- Offre
- Transport international import et export
Le parcours détaillé
1. Identifier le code douanier de la marchandise
Demandez au fournisseur le code du Système harmonisé (au moins les six premiers chiffres) et consultez le tarif douanier calédonien en ligne : il indique les droits, la TGC et les éventuelles mesures de protection de marché ou autorisations requises.
Pourquoi - Certaines marchandises sont soumises à quotas, autorisations ou surtaxes : mieux vaut le savoir avant de commander.
Source : Direction des Douanes de Nouvelle-Calédonie - Les droits et taxes applicables
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2. Calculer le coût rendu
Ajoutez au prix d'achat le transport, l'assurance, les droits de douane, la TGC à l'import, les frais du transitaire, de manutention et de livraison finale.
Pourquoi - Les droits et la TGC se calculent sur une valeur qui inclut le transport et l'assurance jusqu'en Nouvelle-Calédonie : un fret cher augmente aussi les taxes.
Source : Direction des Douanes de Nouvelle-Calédonie - La TGC dans l'acte de dédouanement
3. Choisir le mode de transport
Maritime en conteneur complet pour les gros volumes, en groupage pour quelques palettes, aérien ou express pour l'urgent et les petits colis. Précisez l'incoterm avec le fournisseur : il fixe qui paie et qui assume les risques à chaque étape.
Pourquoi - Le mode de transport et l'incoterm déterminent le coût, le délai et la responsabilité en cas de dommage.
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4. Confier le dédouanement à un transitaire
Transmettez au transitaire la facture commerciale, la liste de colisage, le document de transport et les certificats éventuels. Il établit la déclaration en douane et vous indique les droits et taxes à régler.
Pourquoi - Une déclaration incomplète ou un mauvais classement tarifaire bloquent la marchandise au port ou à l'aéroport.
Source : Direction des Douanes de Nouvelle-Calédonie - Les droits et taxes applicables
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5. Réceptionner, stocker et assurer
Organisez l'enlèvement, le dépotage du conteneur, le stockage et la livraison finale, et assurez la marchandise pendant tout le trajet.
Pourquoi - Les frais de stationnement au port s'accumulent vite si l'enlèvement n'est pas préparé.
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Selon votre situation
Importer ses premières marchandises
Commencez par un petit volume en groupage, faites-vous accompagner par un transitaire et vérifiez le code douanier avant la commande. La CCI Nouvelle-Calédonie propose des informations pour les primo-importateurs.
Faire venir un conteneur complet
Rentable au-delà d'un certain volume. Prévoyez le dépotage : un quai, un chariot élévateur ou le service du transitaire, et un délai de restitution du conteneur à respecter.
Importer des produits frais ou surgelés
La chaîne du froid impose un transport et un stockage à température dirigée, et souvent des contrôles sanitaires. Anticipez les certificats demandés.
Recevoir des colis express de l'étranger
Les services express incluent souvent le dédouanement. Les droits et taxes restent dus et sont facturés à la livraison.
Exporter ses produits
Le transitaire prépare aussi la déclaration d'export et les documents demandés par le pays de destination. Vérifiez les règles d'origine qui peuvent réduire les droits à l'arrivée.
Conteneur complet, groupage ou aérien ?
| Mode | Avantages | Pour qui | Point de vigilance |
|---|---|---|---|
| Conteneur complet (FCL) | Coût par unité bas, marchandise non manipulée | Gros volumes réguliers | Dépotage et restitution du conteneur à organiser |
| Groupage maritime (LCL) | On ne paie que le volume utilisé | Quelques palettes, premiers imports | Délais de consolidation et de dégroupage |
| Fret aérien | Rapidité | Produits urgents, légers ou de valeur | Coût au kilo élevé |
| Express (messagerie internationale) | Porte à porte, dédouanement inclus | Petits colis, échantillons | Droits et taxes facturés à la livraison |
Ce qui change en Nouvelle-Calédonie
Un tarif douanier propre à la Nouvelle-Calédonie
Les droits sont fixés par position tarifaire dans le tarif douanier calédonien, consultable en ligne avec un outil de simulation. Certaines positions font l'objet de mesures de protection du marché local.
Source : Direction des Douanes de Nouvelle-Calédonie - Les droits et taxes applicables
La TGC perçue à l'importation
La taxe générale sur la consommation est perçue lors du dédouanement, sur la valeur en douane augmentée des droits et taxes à l'importation.
Source : Direction des Douanes de Nouvelle-Calédonie - La TGC dans l'acte de dédouanement
Des régimes privilégiés pour certains importateurs
Des régimes fiscaux privilégiés à l'importation existent sous conditions, par exemple pour certaines activités de production locale.
Source : Direction des Douanes de Nouvelle-Calédonie - Les régimes fiscaux privilégiés à l'importation
Un accompagnement pour les primo-importateurs
La CCI Nouvelle-Calédonie informe les entreprises qui débutent à l'import sur les démarches et les questions à se poser.
Bien choisir son prestataire
- Transitaire immatriculé en Nouvelle-Calédonie, avec un RIDET vérifiable.
- Cotation détaillée : fret, frais de port, dédouanement, livraison.
- Expérience de votre type de marchandise (froid, dangereux, volumineux).
- Suivi de l'envoi et interlocuteur joignable.
- Assurance proposée ou conseillée pour la marchandise.
Erreurs fréquentes à éviter
- Commander sans connaître le code douanier ni les restrictions.
- Oublier les droits, la TGC et les frais locaux dans le prix de revient.
- Choisir un incoterm sans comprendre qui assume les risques.
- Envoyer des documents incomplets au transitaire.
- Laisser la marchandise stationner au port faute d'organisation.
Ce qui fait varier le prix
BizNC ne publie pas de tarif sans source vérifiable. Le coût d'une importation dépend surtout des éléments suivants :
- Le volume, le poids et le mode de transport.
- Les droits de douane et la TGC de la position tarifaire.
- Les frais du transitaire, de manutention et de dépotage.
- Le stockage au port ou en entrepôt, et la livraison finale.
- L'assurance de la marchandise.
Préparer sa demande de devis
Préparez ces informations avant de contacter un transitaire. Vous obtiendrez des cotations plus rapides et comparables entre elles.
- Marchandise
- nature, code douanier s'il est connu, valeur
- Origine
- pays et ville du fournisseur
- Volume et poids
- nombre de colis ou de palettes, dimensions
- Incoterm
- conditions de vente convenues avec le fournisseur
- Mode souhaité
- maritime, groupage, aérien, express
- Contraintes
- froid, produits dangereux, fragiles, urgents
- Livraison finale
- adresse et commune de destination
- Fréquence
- import ponctuel ou régulier
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un transitaire ?
Un professionnel qui organise le transport international et le dédouanement pour votre compte : il établit la déclaration en douane et coordonne l'arrivée de la marchandise.
Comment connaître les droits de douane ?
Avec le code douanier de la marchandise, consultez le tarif douanier sur le site de la Direction des douanes de Nouvelle-Calédonie, qui propose une simulation de taxation.
La TGC s'applique-t-elle aux importations ?
Oui, elle est perçue lors du dédouanement, sur la valeur en douane augmentée des droits et taxes à l'importation.
Groupage ou conteneur complet ?
Le groupage convient aux petits volumes ; le conteneur complet devient intéressant pour de gros volumes réguliers. Un transitaire compare les deux sur votre envoi.
Qui contacter pour une première importation ?
Un transitaire pour l'opération, et la CCI Nouvelle-Calédonie pour les informations sur les démarches de primo-importateur.